Você sabia que alguns modelos de veículos do Grupo Volkswagen possuem diferentes tipos de montantes, feitos de materiais que podem variar entre aço e alumínio?

 

No blogpost de hoje, vamos explicar o que é um montante, quais as diferenças entre os tipos de material em que ele é encontrado, como fazer a fixação correta e como funciona sua aplicação em carros esportivos.

 

O que é e para que serve um montante?

 

Também conhecido como manga de eixo ou junta de direção, o montante é um dos elementos fundamentais do sistema de direção automotiva. Ele abriga os cubos das rodas (ou fusos) e está conectado aos componentes de suspensão e direção do veículo, permitindo a transferência dos movimentos do volante para as rodas dianteiras.

 

Os montantes têm diversas formas e tamanhos, e são responsáveis por conectar-se ao cubo da roda. Por essa razão, essas peças automotivas precisam ser robustas o suficiente para resistir às vibrações e às condições adversas das estradas.

 

Além disso, os montantes são usados em diferentes tipos de eixos, como o tipo McPherson, eixos dianteiros de braço duplo e outros sistemas multi-link com braço de controle inferior e superior dividido.

 

Montante de aço x montante de alumínio

 

Componente crítico para a segurança e estabilidade da suspensão dianteira, o montante requer acabamentos de alta qualidade, precisão nas dimensões e superfície perfeitamente usinada. Tradicionalmente, esses componentes eram fabricados em ferro fundido dúctil ou aço forjado. No entanto, devido à tendência recente de redução de peso, em especial para carros com apelo esportivo, estes veículos têm sido equipados com montantes de alumínio.

 

Alguns modelos de veículos do Grupo Volkswagen oferecem opções de montantes feitos de aço ou alumínio. Dependendo das características desse componente é essencial seguir as instruções corretas de manutenção. Caso contrário, tanto o componente quanto o veículo podem sofrer danos, representando riscos à segurança dos ocupantes.

 

Como essas diferenças afetam os carros?

 

Em geral, veículos comuns costumam usar metais mais pesados para reduzir custos de produção. Já os veículos premium e de alto desempenho preferem componentes de alumínio para reduzir o peso e ter ganho de performance.

 

Como identificar se um montante está danificado

 

Embora não seja comum ter que substituir esta peça, o montante pode sofrer danos em acidentes ou devido a esforços mecânicos prolongados e intensos, como a condução esportiva, por exemplo.

 

Nesses casos, é possível identificar os seguintes sintomas:

 

- Aumento da vibração do veículo;

- Diminuição na resposta da direção;

- Ruídos incomuns durante a frenagem ou manobras;

- Folga nas rodas dianteiras;

- Batidas na suspensão.

 

Como funcionam os montantes nos carros esportivos?

 

Além da sofisticação e do design moderno, os carros esportivos se destacam pela potência do motor, pela alta durabilidade das peças e pela velocidade. No entanto, seus diferenciais não estão limitados à carroceria chamativa e ao motor poderoso; eles também envolvem o montante.

 

Em veículos esportivos com montantes de aço ou ferro fundido, há um projeto onde os esforços são distribuídos entre o diâmetro do pneu, o tamanho da roda e o próprio montante. Já em projetos com montantes de alumínio, os esforços concentram-se mais no próprio montante, devido ao maior tamanho da roda e ao perfil menor do pneu, típico de veículos de alto desempenho.

 

A redução do peso nos projetos resulta em uma melhora na resposta da direção.

 

Você gostou do nosso conteúdo? Continue nos acompanhando para mais novidades. E lembre-se: a reparação e substituição da manga de eixo devem ser sempre realizadas em oficinas especializadas.

 

 

Observe as orientações da Viemar para a correta aplicação de Pivôs de Suspensão em montantes de alumínio.

 

Para garantir uma aplicação segura de pivôs de suspensão em montantes de alumínio, é de extrema importância utilizar a arruela que acompanha o produto. Seguindo essa recomendação, você aumenta a segurança ao utilizar esse componente.

 

A falta de uso da arruela de fixação, cuja função é garantir a sustentação das peças, pode resultar na separação entre a bucha e o montante. Em casos extremos, pode ocorrer a extração completa do pivô de suspensão, levando à quebra do montante de alumínio devido ao atrito com a porca de fixação, o que, por sua vez, causa a desconexão da roda.

 

As arruelas são pequenas peças metálicas com um furo no centro, geralmente em formato de anel. Embora possam parecer insignificantes, desempenham um papel crucial em muitos sistemas mecânicos. Essa importância se deve a várias razões fundamentais que afetam diretamente a segurança, durabilidade e desempenho dos veículos.

 

Para aplicação em montantes de alumínio, essa peça contribui para a estabilidade das estruturas, aumentando a área de fixação e evitando afrouxamentos indesejados, o que possibilita uma montagem mais confiável. Portanto, o uso adequado da arruela de fixação que acompanha o produto deve ser sempre considerado na manutenção de montantes de alumínio, especialmente na aplicação de pivôs de suspensão 503498 e 503499.